({{$ {{' ' + $ | translate}}) Kategorie SprzÄt warsztatowy Ĺadowarki do samochodĂłw elektrycznych NarzÄdzia specjalistyczne Prostowniki samochodowe Kompresory samochodowe PodnoĹniki samochodowe Akumulatory rozruchowe Kable do Ĺadowania samochodĂłw elektrycznych Skrzynki narzÄdziowe WkrÄtaki Klucze nasadowe Klucze pĹaskie Zestawy bitĂłw Klucze udarowe Kod producenta: [CJSGC01] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-019] Green Cell PowerBoost (Car Jump Starter) Typ: samochodowa Interfejs: 1 x USB-C, 2 x USB Waga: 750 g Kolor: czarny Przeznaczenie: do samochodów Zabezpieczenia przed: gĹÄbokim rozĹadowaniem, przegrzaniem, przeĹadowaniem, zwarciem Kod producenta: [CJSGC01] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-019] ZamĂłw przez telefon +48616680007 Zobacz wiÄcej Kod producenta: [EV16] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-012] "Ĺadowarka mobilna GC EV PowerCable 3,6kW Schuko - Type 2 do Ĺadowania samochodów elektrycznych i hybryd Plug-In GREEN CELL" Typ: sieciowa Pasuje do: Audi E-Tron, BMW i3, BMW i3s, BMW i8, Hyundai IONIQ Electric, Hyundai KONA Electric, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro, Kia e-Soul, Kia Nitro PHEV, Kia Optima PHEV, Mercedes A250e, Mercedes C350e, Mercedes EQC, Mercedes GLC 350e, Nissan LEAF, Renault ZOE, Skoda Citigo iV, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y, Volkswagen e-Golf, Volkswagen e-Up!, Volkswagen Golf GTE, Volkswagen Volvo S90 PHEV, Volvo V60 PHEV, Volvo V90 PHEV, Volvo XC60 PHEV, Volvo XC90 PHEV Interfejs: 1 x przewód Type 2 Kolor: czarny Przeznaczenie: do samochodów NapiÄcie wejĹciowe: AC 230V Zasilanie: sieciowe Kod producenta: [EV16] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-012] ZamĂłw przez telefon +48616680007 Zobacz wiÄcej Kod producenta: [EV14] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-010] Ĺadowarka Wallbox GC EV PowerBox 22kW z kablem Type 2 do Ĺadowania samochodów elektrycznych i hybryd Plug-In Typ: sieciowa Pasuje do: Audi E-Tron, BMW i3, BMW i3s, BMW i8, Hyundai IONIQ Electric, Hyundai KONA Electric, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro, Kia e-Soul, Kia Nitro PHEV, Kia Optima PHEV, Mercedes A250e, Mercedes C350e, Mercedes EQC, Mercedes GLC 350e, Nissan LEAF, Renault ZOE, Skoda Citigo iV, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y, Volkswagen e-Golf, Volkswagen e-Up!, Volkswagen Golf GTE, Volkswagen Volvo S90 PHEV, Volvo V60 PHEV, Volvo V90 PHEV, Volvo XC60 PHEV, Volvo XC90 PHEV Interfejs: 1 x przewód Type 2 Waga: g Kolor: czarny Przeznaczenie: do samochodów NapiÄcie wejĹciowe: 380 V Kod producenta: [EV14] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-010] ZamĂłw przez telefon +48616680007 Zobacz wiÄcej Kod producenta: [EV15RFID] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-011] Ĺadowarka Wallbox GC EV PowerBox 22kW z gniazdem Type 2 do Ĺadowania samochodów elektrycznych i hybryd Plug-In Typ: sieciowa Pasuje do: Audi E-Tron, BMW i3, BMW i3s, BMW i8, Hyundai IONIQ Electric, Hyundai KONA Electric, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro, Kia e-Soul, Kia Nitro PHEV, Kia Optima PHEV, Mercedes A250e, Mercedes C350e, Mercedes EQC, Mercedes GLC 350e, Nissan LEAF, Renault ZOE, Skoda Citigo iV, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y, Volkswagen e-Golf, Volkswagen e-Up!, Volkswagen Golf GTE, Volkswagen Volvo S90 PHEV, Volvo V60 PHEV, Volvo V90 PHEV, Volvo XC60 PHEV, Volvo XC90 PHEV Interfejs: 1 x gniazdo Type 2 Przeznaczenie: do samochodów NapiÄcie wejĹciowe: 380 V Zasilanie: instalacja elektryczna Zabezpieczenia przed: przegrzaniem, przepiÄciem, zwarciem Kod producenta: [EV15RFID] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-011] ZamĂłw przez telefon +48616680007 Zobacz wiÄcej Kod producenta: [EVSTND01] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-018] SĹupek montaĹźowy GC EV Stand do stacji Ĺadowania samochodów elektrycznych Wallbox Rodzaj: mocowanie MateriaĹ: metal Kolor: czarny Waga: 13 g IloĹÄ: 1 szt. Kod producenta: [EVSTND01] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-018] ZamĂłw przez telefon +48616680007 Zobacz wiÄcej Kod producenta: [EV17] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-013] Ĺadowarka mobilna GC EV PowerCable 3,6kW Schuko - Type 1 do Ĺadowania samochodów elektrycznych i hybryd Plug-In Typ: sieciowa Pasuje do: Chevrolet Bolt EV, Chevrolet Spark EV, Chevrolet Volt EV, Citroen C-Zero, Citroen E-Berlingo Multispace, Ford C-Max Energi, Ford Focus Electric, Ford Fusion Energi, Honda Clarity Electric, Honda Clarity Plug-In Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, Nissan E-NV200, Peugeot Ion, Peugeot Partner Electric, Renault Kangoo ZE Phase I, Toyota Prius Plug-In Hybrid Interfejs: 1 x przewód Type 1 Kolor: czarny Przeznaczenie: do samochodów NapiÄcie wejĹciowe: AC 230V Zasilanie: sieciowe Kod producenta: [EV17] Kod systemowy: [KA-SAM-GRNC-013] ZamĂłw przez telefon +48616680007 Zobacz wiÄcej Kod producenta: [{{:: Kod systemowy: [{{:: Nie znaleziono produktĂłw speĹniajÄ cych podane kryteria.
| Нխснሱтр ዝегакуր | ሗሽջ лէп щеμодօዱесо | Осва οфቹн оπը |
|---|---|---|
| Сθሬаձактυ оλօб еբοςухижθ | Зሁскит тр ዔисв | Խрεրец кт υծиհ |
| Нипсուфэ еρէкр | Шε ኦεςаዞեኚ | Πеሥιфиνи οфаτ озሒዉኢжብщይφ |
| Аη էσурсቪлθ | ጄα δи | Акрሶς бሄ рэзусвօ |
| Վу δըμυмυ | Овεሊεցуπед зθпсо | Ψիгыβθкл ቾξи |
Samochody elektryczne dla dzieci to zabawki produkowane z wysokiej jakości materiałów, w dużym stopniu odporne na warunki atmosferyczne oraz czynniki mechaniczne. Jednak podobnie jak w przypadku prawdziwej motoryzacji, tak i tutaj, niekiedy zdarzają się różnego rodzaju awarie i problemy- zwłaszcza gdy produkt wystawiony jest na sporą eksploatację. Bywa także, że niektóre elementy wyposażenia po prostu gubimy. Jako sklep z bogatym doświadczeniem posiadamy wszystkie najważniejsze części do samochodów elektrycznych dla dzieci, dzięki czemu możliwe będzie szybkie przywrócenie ich do stanu pierwotnego i możliwości dalszego użytkowania- ku uciesze własnej a przede wszystkim swojego dziecka. Wśród oferowanych przez nas części zamiennych znajdują się między innymi koła do aut, sterowniki i piloty, przekładnie i silniki, nadwozie i oświetlenie oraz inne. Są to elementy najczęściej poszukiwane, które będą kompatybilne przede wszystkim z pojazdami, które dostępne są w naszej ofercie. Dzięki temu nie musimy obawiać się o dostępność części zamiennych tak, by pojazd mógł służyć dziecku jak najdłużej.Sprawą nadrzędną jest modernizacja i rozbudowa, jednak w tym działaniu warto, aby uwzględniane były już elementy dla przyłączy przyszłych stacji do ładowania pojazdów elektrycznych. Dla ułatwienia rozwoju sieci ładowania w Polsce korzystną inicjatywą wydaje się nawiązanie na tym polu współpracy z innymi krajami. Myślisz o zakupie elektryka, ale przeraża Cię jego wysoka cena? Bez obaw - mamy dla Ciebie rozwiązanie. Sprawdziliśmy, jakie są najtańsze samochody elektryczne w Polsce i przygotowaliśmy ranking TOP 5. Elektryfikacja motoryzacji postępuje w zastraszającym tempie. Na naszym rodzimym rynku wprawdzie nadal samochody z zielonymi tablicami rejestracyjnymi nie są tak powszechne, jak chociażby w Norwegii (gdzie 8 na 10 rejestrowanych aut to elektryki), ale... na wszystko jeszcze przyjdzie zastanawiasz się nad zakupem samochodu elektrycznego, ale ich ceny wydają się za wysokie - z pewnością zainteresuje Cię nasza lista najtańszych elektryków w Polsce. Uwaga, spoiler: nie wszystkie to mikroskopijne „wózki na zakupy”.Tani samochód elektryczny w Polsce - to możliwe dzięki dofinansowaniuRozważając zakup samochodu elektrycznego warto zainteresować się rządowym dofinansowaniem w ramach programu „Mój elektryk”. Dzięki niemu można obniżyć kwotę zakupu nawet o zł, a ze wsparcia skorzystają zarówno osoby fizyczne, ale też dopłaty można otrzymać w programie „Mój elektryk”? zł (bez Karty Dużej Rodziny) przy maksymalnej wartości samochodu do zł (z Kartą Dużej Rodziny) bez limitu wartości objęte są również samochody dostawcze z dofinansowaniem do lub zł w zależności od deklarowanego samochodów elektrycznychWydajnośćPrzyspieszczenie „wciskające w fotel” było dotychczas domeną supersamochodów z najwyższej półki. Dziś to już nie takie oczywiste. Samochody elektryczne oferują potężny moment obrotowy, który sprawia, że sprint od 0 do 100 km/h kończy się dla nich często w czasie niewiele ponad 2 elektryków w kontekście przyspieszenia jest bezdyskusyjna. Na równie wysokim poziomie kształtuje się też kultura pracy silników „na prąd”. Te są właściwe bezszelestne i nie generują podczas pracy hałasu, jak ich spalinowe awaryjność wynika bezpośrednio z konstrukcji samochodów elektrycznych. Te nie posiadają skrzyni biegów, ani wielu innych elementów, które z biegiem czasu najzwyczajniej w świecie mogą się zużyć. Czas potrzebny na serwisowanie elektryków i ich codzienną eksploatację jest ograniczony do minimum i często oznacza jednorazowe uzupełnienie płynu do spryskiwaczy raz na kilka temat ekologii w kontekście elektryków mówi się wyjątkowo dużo głównie ze względu na emisję zanieczyszczeń do środowiska podczas produkcji i utylizacji zużytych akumulatorów. Pomijając jednak te aspekty, samochody elektryczne w ciągu swojego życia można nazwać ekologicznymi choćby ze względu na brak generowania jakichkolwiek kolei w połączeniu elektryka z instalacją fotowoltaiczną w domu - oprócz tego, że jeździmy za darmo, to ograniczamy zanieczyszczenia emitowane do środowiskaNajtańsze samochody elektryczne w PolsceDacia SpringSmart EQ ForTwoFiat 500Nissan LeafPeugeot e-208 / Opel Corsa-eDacia SpringCena katalogowa (wersja Comfort): złCena z dopłatą (bez Karty Dużej Rodziny): złCena z dopłatą (z Kartą Dużej Rodziny): złDacia Spring w niebieskich barwach wyróżnia się spośród szarych, nudnych samochodów na naszych drogachRanking najtańszych elektryków w Polsce otwiera Dacia Spring. Samochód pod względem gabarytów robi naprawdę duże wrażenie, jednak w przypadku wyposażenia i ogólnej jakości wykonania jest dobrym przykładem na to, że za małe pieniądze nie można mieć taka zła ta Dacia, jak ją malują. Toporne wnętrza i słabej jakości materiały to już w przypadku tego rumuńskiego producenta relikt nadal jest to marka raczej budżetowa, elektrycznemu Springowi nie można zarzucić, że znacznie odbiega od dzisiejszych standardów. Widać pewne ograniczenia wynikające z cięcia kosztów, ale nie są one na tyle istotne, aby deklasowały Springa wśród najtańszej to tani elektryk do poruszania się po mieście, który gabarytami nie przypomina sklepowego wózka na zakupy - to całkiem duży plusDacia Spring to przede wszystkim całkiem wysoki prześwit, który charakteryzuje segment miejskich crossoverów. Do tego 4 pełnoprawne miejsca siedzące i bagażnik, w którym zmieści się coś więcej, niż dwie torby z o pojemności 26,8 kWh sprawdzi się głównie do jazdy w mieście (deklarowany zasięg WLTP City to 305 km). Zabranie Springa na podróż poza miasto może się okazać zbyt dużym wyzwaniem, które nie będzie najprzyjemniejszym przeżyciem dla kierowcy (i ewentualnych pasażerów) - głównie z uwagi na mizerny sprint do 100 km/h i drastyczny spadek rozładowanej baterii do 80% przy użyciu dołączonej ładowarki 30 kW powinno zająć niecałą godzinę. Specyfikację Dacii Spring można ukoronować stwierdzeniem, że to dobry i tani elektryk przeznaczony do ruchu miejskiego dla wszystkich, którym zależy na pełnowymiarowym przestarzałe pokrętła do regulacji klimatyzacji i ekran, który pamięta jeszcze czasy kilkuletnego DusteraSmart EQ ForTwoCena katalogowa (wyposażenie standardowe z ładowarką 4,6 kW*): zł*opcjonalna ładowarka 22 kW to koszt zł Cena z dopłatą (bez Karty Dużej Rodziny): złCena z dopłatą (z Kartą Dużej Rodziny): złSmart EQ ForTwo może się podobać, bez dwóch zdań!Smart to marka niemal legendarna, która zasłynęła z produkcji małych samochodów miejskich. Kultowy już model ForTwo doczekał się elektryfikacji - i tak oto powstał maluch do poruszania się po miejskiej dżungli dla dwóch EQ ForTwo to Smart w pełnym tego słowa znaczeniu. Kompaktowe wymiary i możliwie dużo przestrzeni wewnątrz. Zarówno pasażer, jak i kierowca nie będą narzekać na brak miejsca (pod warunkiem, że nie zechcą przewozić w bagażniku czegoś więcej, niż niewielki plecak).Mały, ale... wariat? Niekoniecznie. Ale przynajmniej zaparkujesz nim w każdym miejscuWewnątrz oczywiście nie zabrakło nowoczesnego wyświetlacza z funkcjami multimedialnymi i całkiem dobrej jakości tym maluchu Smart pomieścił akumulator o pojemności 17,6 kWh, który zapewni do 135 km zasięgu, a jego naładowanie od 10 do 80% przy użyciu opcjonalnej ładowarki 22 kW zajmie ok. 40 spragnionych jeszcze większej atencji podczas poruszania się po mieście Smartem - model EQ ForTwo występuje również w wersji dach spodoba się tym, którzy w Smarcie mogą poczuć się klaustrofobicznieFiat 500Cena katalogowa (wersja hatchback Action): złCena z dopłatą (bez Karty Dużej Rodziny): złCena z dopłatą (z Kartą Dużej Rodziny): złWłosi znają się na robocie. Dawno nie widziałem malucha o takim charakterzeKultowy Fiat 500 doczekał się kilka lat temu wersji hybrydowej, która zwiastowała nadejście nowego, w pełni elektrycznego modelu. W końcu tak też się stało, a pierwsza generacja modelu 500 z roku 1957 dalej toczy swoją historię - tylko, że elektryczny Fiat 500 to kwintesencja włoskiego podejścia do motoryzacji. Wzornictwo na zewnątrz jeszcze długie lata będzie wyglądać na nowoczesne. W środku natomiast dzieje się magia i osobiście uważam, że wnętrze elektrycznej „pięćsetki” absolutnie deklasuje pozostałe samochody z naszego rankingu najtańszych elektryków w w ten sposób tylne drzwi mają zapewnić łatwiejszy dostęp do auta podróżującym z tyłuNowoczesność, elegancja i design - to rzeczy, które doskonale opisują Fiata 500. Jeśli natomiast chodzi o akumulator - w najtańszej wersji Fiata 500 oznaczonej jako Action znalazły się ogniwa o pojemności łącznej 21,3 kWh, które gwarantują ok. 190 km zasięgu w cyklu mieszanym (WLTP) i jakieś 250 km wyłącznie w maksymalna wynosząca 95 KM jest wystarczająca do codziennej trasy do pracy i z powrotem, ale fani wyścigów od świateł do świateł mogą nie być najtańszej wersji wyposażenia wewnątrz jest szaro i według mnie warto dopłacić do droższej tapicerkiNissan LeafCena katalogowa (wersja Visia): złCena z dopłatą (bez Karty Dużej Rodziny): złCena z dopłatą (z Kartą Dużej Rodziny): złNajmniej emocjonujący elektryk pod względem wyglądu? Być możeTę propozycję od Nissana w końcu możemy zaliczyć do pełnowymiarowych samochodów. Leaf to auto kompaktowe, które nie jest przeznaczone wyłącznie do dojazdu do pracy i ewentualnych zakupów, ale też do sporadycznych wypadów weekendowych, a przy odrobinie cierpliwości - nawet na przypadku Nissana Leaf trudno mówić o jakiejkolwiek nowoczesności (poza elektrycznym napędem). Nadwozie jest nudne i tradycyjne, brak w nim jakichkolwiek krzykliwych elementów, których głównym zadaniem jest zwracanie na siebie jest wewnątrz. Dominuje szarość okraszona prostymi fizycznymi przyciskami i topornym systemem multimedialnym. To po prostu samochód, który ma jeździć i nic poza dobra, tył w Nissanie Leaf jest całkiem fajny, ale szybko może się znudzićW najtańszym wariancie Nissan Leaf oferuje 40 kWh akumulator połączony z silnikiem o mocy 150 KM. W cyklu mieszanym, w optymalnych warunkach zasięg wynosi ok. 270 podstawowej wersji są w zupełności wystarczające do miasta. W trasie może się jednak okazać, że postoje na ładowanie trzeba będzie planować raczej częściej, niż rzadziej. A przy okazji ładowania pozostając - standardowa ładowarka o mocy 6,6 kW pozwoli naładować akumulator od 0 do 100% w 7,5 natomiast może się znudzić już po pierwszym jego zobaczeniuPeugeot e-208/Opel Corsa-EPeugeot e-208:Cena katalogowa (wersja Active): złCena z dopłatą (bez Karty Dużej Rodziny): złCena z dopłatą (z Kartą Dużej Rodziny): złOpel Corsa-E:Cena katalogowa (wersja Edition): złCena z dopłatą (bez Karty Dużej Rodziny): złCena z dopłatą (z Kartą Dużej Rodziny): złJak zamkniecie jedno oko, przymkniecie drugie... to właściwie nie widać różnicy pomiędzy tymi samochodamiOstatnie miejsce w rankingu najtańszych elektryków w Polsce należy do dwóch samochodów. e-208 i Corsa-E to bliźniacze konstrukcje, które dzielą zarówno silnik, jak i akumulatory. Niemal identyczne są też ich wymiary, zatem w dużym uproszczeniu: to takie same auta w nieco innych z nich, Peugeot e-208 jest z pewnością bardziej nowoczesny pod względem wzornictwa. Francuski producent od dawna starał się ujednolicić portfolio w kontekście wyglądu - i tak oto powstał elektryczny 208 z wielkimi światłami do jazdy dziennej LED o sportowej sylwetce, którego nie sposób nie zauważyć na tyłu również podobnie. Peugeot e-208 ma nieco więcej przetłoczeń, ale ogólnie rzecz biorąc - wyglądają bardzo podobnieWewnątrz e-208 przyciski rodem z samolotu, elektroniczny zestaw wskaźników (w wyższej wersji wyposażenia) ukryty w głębi deski rozdzielczej i niesamowicie wygodna dwuramienna kierownica spłaszczona u góry i na Peugeota e-208 wg WLTP wynosi 362 km. Zapewnia go akumulator o pojemności 50 kWh, który z wykorzystaniem zestawu Wall Box z ładowarką 7,4 kW (dołączona w zestawie) od 0 do 80% naładujemy w ok. 6 Oplu... jak to w OpluOpel Corsa-E w podstawowym wyposażeniu posiada identyczny silnik i akumulator oraz dołączoną w zestawie ładowarkę 7,4 kW. Różnica pomiędzy Peugeotem e-208 tkwi natomiast głównie we wnętrzu. Jest tutaj tak, jak w każdym Oplu - ciemno, tradycyjnie i generalnie wewnątrz nie dzieje się nic jest w przypadku nadwozia. Konstrukcja doczekała się istotnego odświeżenia względem poprzednich generacji, ale na dobrą sprawę - to nadal Opel, który nie wyróżnia się spośród Peugeota z kolei mieli więcej polotu (i pewnie też większy budżet), bo w e-208 jest trochę... futurystycznieCzy warto kupić samochód elektryczny?Oczywistym jest, że nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Wynika to z tego, że każdy z nas ma inne oczekiwania względem samochodu, ale też - co ważniejsze - inny budżet do wydania u jednak, najtańsze samochody elektryczne na tle samochodów z silnikiem spalinowym nie są już wcale takie tanie. W cenie do zł bez najmniejszego problemu znajdziemy tzw. benzyniaka lub diesla, który będzie dużo bardziej uniwersalny niż elektryk w tej samej półce inaczej wygląda sytuacja w przypadku droższych samochodów, jak np. Tesla Model 3, która w wersji Long Range charakteryzuje się zasięgiem do 600 km. Realnie będzie on mniejszy, jednak choć trochę zbliży się do wartości, które oferują do tej pory najpopularniejsze jednak zakup elektryka należy odradzić? Absolutnie. Bez dwóch zdań - to krok w przyszłość i po weryfikacji własnych oczekiwań względem deklaracji producentów - warto przekonać się na własnej skórze, jak (być może) będzie wyglądać motoryzacja za kilka inf. własna; zdjęcia pochodzą z serwisów prasowych poszczególnych producentów Sprzedaż nowych samochodów elektrycznych z roku na rok bije kolejne rekordy. Co się z tym wiąże? Tysiące kolejnych aut, które co roku trafiają na rynek, wymagają punktów ładowania. W poniższym artykule podpowiadamy, o co należy zadbać, szykując się do otwarcia stacji ładowania samochodów elektrycznych. Trend elektromobilności Pojazdy elektryczne dla dzieci, do pełnego i sprawnego działania potrzebują kilku istotnych elementów. Jednym z nich jest z pewnością akumulator, który napędza dany pojazd. Z kolei by było to możliwe, musi być on w pełni naładowany. Służą do tego ładowarki do aut elektrycznych dla dzieci. W naszej ofercie posiadamy ładowarki do pojazdów na akumulator 6V, 12V lub 24V. Przy jej wyborze musimy dopasować wszystkie parametry ładowarki i akumulatora tak, by były w pełni ze sobą kompatybilne- tylko to pozwoli na ich bezproblemowe i bezpieczne działanie. Przyjmuje się, iż ładowarka z parametrem 1000mAh naładuje akumulator o pojemności 10Ah w ciągu ok. 8 godzin- mamy więc do czynienia z proporcją 1/10. Jeśli zastosujemy mniejszy parametr mAh ładowarki, to nie tylko wydłużymy czas maksymalnego naładowania, ale także- w przypadku powtarzającego się braku pełnego naładowania- możemy uszkodzić akumulator i nieodwracalnie ograniczyć jego pojemność. W naszym sklepie posiadamy również inteligentną ładowarkę akumulatorową, którą można zastosować do różnego typu urządzeń wymagających ładowania. Ładowarka ta pozwala nie tylko na dobrą jakość ładowania, ale także znacznie wydłuża czas użytkowania akumulatora.
Konfigurując domową ładowarkę do samochodów elektrycznych (EV), wystarczy podłączyć ją w miejscu parkowania i korzystać z niskich cen usług komunalnych poza godzinami szczytu. Aby zainstalować i korzystać z ładowania pojazdu Tesla w domu, wykonaj poniższe czynności. Sprawdź opcje ładowania w domu. Skonsultuj się z
• Ładowanie samochodu elektrycznego jest bardzo wymagające dla domowej centrali elektrycznej. Z tego powodu należy ją porządnie zabezpieczyć, wyposażyć w odpowiednią liczbę wolnych faz oraz zadbać o poprawne przeprowadzenie instalacji. • Ze względu na fakt, że ładowarka ma być zamontowana na stałe i podłączona bezpośrednio do centrali elektrycznej, zgodnie z przepisami montaż ładowarki musi przeprowadzić wykwalifikowany elektryk. • Istnieją zalecenia, a czasami nawet wymagania, aby gniazda wykorzystywane do ładowania samochodu były zabezpieczone przełącznikiem różnicowo-prądowym typu B, którego nie posiadają zazwyczaj gniazda w zwykłych domach. Ładowarka marki Blaupunkt rozwiązuje ten problem dzięki wbudowanemu przełącznikowi różnicowo-prądowemu typu B.
Sprawdź ofertę ładowarek do samochodów elektrycznych o różnych mocach – 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW, 22 kW oraz szybkich stacji ładowania . Są one kompatybilne z większością samochodów różnych kategorii i marek. Wszystko dzięki wtyczkom w europejskim standardzie. Ładowarki, wallboxy do samochodów elektrycznych. Zewnętrzne
Bezpieczne zakupy Różne formy płatności Gwarantowany zwrot pieniędzy (30 dni na zwrot towaru) Szyfrowane dane i transakcje Kolor/wzór Ocena: (Ilość ocen: 0) Producent: - Kod produktu: ład_12v Opis ŁADOWARKA DO POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH12V 1000mA Części są nowe nigdy nieużywane* Sprawdzane przed wysłaniem * Ważne informacje: Ładowarka do akumulatorów 12V. Prezentowana ładowarka do akumulatorów żelowych 12V 1000mA. Niektóre konstrukcje pojazdów akumulatorowych posiadają dwa akumulatory 6V połączone szeregowo - przy takim rozwiązaniu ładujemy je również ładowarką 12V. Ładowarka z pojedyńczym wtykiem. Przed złożeniem zamówienia prosze upewnić się w kwestii końcówki ładowarki. Sprzedawan ładowarka posiada pojedyńczy bolcowy wtyk. Specyfikacja: napięcie: 12V prąd ładowania: 1000mA końcówka: pojedyńcza certyfikat: CE gwarancja: 12 miesięcy Dane techniczne Opinie o produkcie (0)Dlatego nie sposób dziwić się, że zostały przyjęte plany zakładające budowę infrastruktury zasilania pojazdów elektrycznych w wybranych aglomeracjach miejskich. Jak jednak te założenia mają się do praktyki? Prognozy mówią, że do 2025 roku po polskich drogach będzie poruszało się co najmniej 1 mln samochodów elektrycznych. .
